Czcionka pomniejszona Czcionka normalna Czcionka powiększona
21 MAJA 2012, Poniedziałek
Strona Główna Kontakt Mapa Strony
Jesteś tutaj:   
kalendarz menu_spacer

Gdański Park Naukowo–Technologiczny
Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna sp. z o.o.

ul. Trzy Lipy 3, 80-172 Gdańsk
tel. (58) 739-61-47
kontakt email:
biuro@edupark.gpnt.pl

GODZINY OTWARCIA:

Poniedziałek/Niedziela - nieczynne dla zwiedzających
Od wtorku do piątku  08:00 - 16:00
Sobota 10:00 - 16:00


Bilety Wstępu do EduParku:
2zł ulgowy / 3zł normalny
*warsztaty i imprezy są dodatkowo biletowane

 

Jeżeli będzie potrzebne miejsce parkingowe
dla autokaru prosimy o powiadomienie

przed wizytą. Wjazd dla Autokarów
od ul. Schuberta.

menu_spacer
Most samonośny PDF Drukuj Email
   

Zbuduj most bez cementu, śrub czy gwoździ z pięciu jednakowych elementów. Czy odważysz się przejść po powstałej konstrukcji?

Idealnie dopasowane do siebie klocki nie potrzebują żadnych spoin czy materiałów łączących aby stworzyć wytrzymałą budowlę. Spokojnie możesz spacerować po zbudowanym przez siebie łuku. Tą technikę stosowano już w starożytności, a niektóre powstałe w ten sposób konstrukcje przetrwały nawet do dziś.

Łęków czyli elementów w kształcie łuków, używano do przykrycia otworów i konstruowania sklepień. Składały się one z dwóch krzywoliniowych odcinków podpartych na płaszczyźnie i połączonych w najwyższym punkcie. Taka konstrukcja przenosiła obciążenie dlatego mogła być wykonywana z ciosów kamiennych lub cegieł w kształcie klina, tzw. klińców nawet bez użycia zaprawy.


Budowę
łuków rozpoczynano
od ułożenia boków na drewnianym rusztowaniu. Najmocniejszy
, idealnie dopasowany
kliniec, nazywany zwornikiem, umieszczany był w na końcu w najwyższym miejscu łuku. Służył do przenoszenia sił ściągających, co powodowało, że był bardziej podatny na uszkodzenia. Następnie usuwano rusztowanie podtrzymujące łuk.

Do dzisiaj zachowało się wiele budowli konstruowanych bez użycia zaprawy między innymi:

  • Most Fabrycjusza to rodzaj przeprawy w postaci budowli inżynierskiej, który łączy wysepkę położoną na rzece Tybr z brzegiem lądu. Jego długość wynosi 57m, a szerokość 5,60 m. Jest to najstarszy most zachowany w Rzymie.

 

  • Akwedukt Pont du Gard to zachowany w dolinie rzeki Gard odcinek zbudowanego przez Rzymian kanału naziemnego doprowadzającego wodę ze źródeł w Uzès do Nîmes, przy wykorzystaniu siły ciążenia zmieskiego. Konstrukcja ta ma 50 km długości i składa się z szeregu tuneli i mostów wzniesionych z bloków kamiennych bez użycia zaprawy.

 

  • Łuk Tytusa ma wysokość 15,4 m i szerokości 8,30 m i głębokości 3,35 m, zbudowano go z dowany z białego marmuru. Jest to łuk triumfalny czyli konstrukcja w kształcie wolno stojącej bramy budowana dla upamiętnienia ważnego wydarzenia lub osoby.

 

Mechanika to dział fizyki opisujący ruch i odkształcenia ciał lub tylko ich części na skutek oddziaływań między sobą.

Konstrukcja budowlana jest to powiązanie elementów budowli w sposób poprawny pod względem zasad fizyki i ekonomii.

Mechanika konstrukcji skupia się na analizie i projektowaniu obiektów budowlanych, tak aby siły działające na konstrukcje nie zniszczyły jej. Twórcą techniki budowlanej był Leonardo da Vinci, który związał zagadnienie stateczności konstrukcji z mechaniką.